audi a4 problemi avviamento

Il sistema di iniezione ha causato problemi nei motori a benzina fino al 2005. nel 2019 ho avuto problemi con l’accensione Attenzione: La consegna della nostra merce viene effettuata entro le 24/48h nella PENISOLA ITALIANA +1 giorno nelle isole maggiori +2 giorni nelle isole minori. Un problema abbastanza fastidioso sono invece i vari pulsanti ricoperti con vernice soft-touch. Complimenti per la scheda sull’ottima Audi a4, di cui sono un felice possessore, nella versione station wagon. Dietro si fa un po fatica a salire per le persone più robuste a causa dello spazio di entrata un po stretto. 423. Dettagli sui motori , cambio , sospensioni elettronica e molto altro. 4,1 su 5 stelle. Buongiorno, Uno nuovo costa più di 100 euro. Per raggiungere questo obiettivo, prima vedremo in quali circostanze potrebbe essere rilevante sostituire il fusibile dell'aria condizionata sulla tua Audi A4, quindi dov'è la miccia dell'aria condizionata su Audi A4 . In teoria è possibile sia la sostituzione di ingranaggi che lo spostamento a parità di motore e cambio. Se è del 2010, allora deve vedere l’articolo sulla Audi A4 B8. In caso di traino , il cambio può subire gravi danni. Ha già provato a fare una diagnostica da computer ? si può risolvere in . Dopo i 220 – 250.000 km potrebbe esserci il bisogno di cambiare la pompa ad alta pressione ( anche prima se si utilizza gasolio scarso ) . Diritti riservati auto-esperienza © 2017-2021. Non entra il turbo in che senso ? Il vano portaoggetti è abbastanza fragile e spesso si rompe con il tempo. Oltre a questo nella mia macchina lamento anche supporto motore ( lato cambio ) di facile rottura . Non sopporta la mancanza di freon e olio nell’impianto del condizionatore. E’ un problema comune ai 1.8 l T e 2.0 benzina e si verifica generalmente dopo i 200 – 250.000 km . Le Audi A4 B6 , pur avendo tanti anni , solitamente non sono molto problematiche. I modelli degli anni 2003 e 2004 avevano dei punti deboli nei termostati e nelle pompe dell'acqua. Grazie. Alzacristalli nn funzionante lato passeggero Questo sito web non ha alcuna relazione con l'azienda Volkswagen - Audi e nessuna delle sue filiali nel mondo. E’ una macchina costruita bene , con grande qualità e grandi scelte ingegneristiche . quando e calda e la spengo ad es. . La trazione integrale Quattro è molto affidabile e non dovrebbe dare problemi. C’è abbastanza spazio per 4 persone mature. Tutti i dati e tutte le informazioni sulla Audi A4 B8. Il Multitronic era maggiormente problematico nei primi anni di produzione ( in particolare sono più problematici quelli prodotti fino al 2004) ed è diventato molto più affidabile negli ultimi anni sulla Audi A4 B7. Vehicle: Audi A4 Allroad 2.0d, Engine: 2.0 diesel, Year: 09/2009 -> , Power: Kw 100/105; engine type: CAGB, CJCA, CAGA, CJCB OE Code: 8K0254750NX Prova il nostro servizio tecnico dedicato alla risoluzione di problemi legati al Filtro antiparticolato. Scegli la consegna gratis per riparmiare di più. Grazie in anticipo. La diagnostica da computer che errori mostra ? Il bagagliaio dell’auto è abbastanza grande con un volume di 415 litri nella berlina e 660 litri nella versione Avant. Solitamente si rompono nei momenti meno adatti e senza preavvisi . CON IL NOSTRO KIT STARTER RISOLVERAI OGNI PROBLEMA . L’insonorizzazione è molto buona. Ciao a tutti, grazie per questa opportunità che mi date a me che ne sò molto meno di voi, la mia domanda è la seguente: Possiedo un audi A4 avant 2.0 TDI, immatricolata nel 2005, km percorsi 114.000, io l'ho comprata usata da circa 10 mesi, e da un pò di giorni vedo che l'avviamento a caldo è difficile,impiega circa 7-8 secondi, mentre a freddo si avvia in un attimo, e da ieri la spia . Ricevilo entro sabato 14 agosto. Questo cambio a sette marce con due frizioni è progettato per i modelli con disposizione longitudinale del motore e trazione integrale quattro. allego file audi 4 113-292.MOD Il motore da 2 litri benzina soffre di consumo maggiorato di olio dopo i 100.000 km. La macchina esteticamente è abbastanza bella , specialmente nelle versioni più accessoriate. Dopo i 200.000 km probabilmente sarà da sostituire anche in sensore di posizione dell’albero motore e il sensore MAF. Grazie al suo stile inconfondibile ed alla comodità di guida data dalla varietà di motorizzazioni, Audi A4 Station wagon è una delle vetture più vendute in Italia e in Europa, sia come nuovo che come usato auto. Nessun problema a parte vuoti di erogazione a 2000 giri. Problema Audi A4 (8E/H 2005>2008): a volte il motore non si avvia:> in tentativo di avviamento il motore gira ma - 76681 Problema Audi A4 (8E/H 2005>2008): perdita di carburante dal motore:> la perdita del carburante è sulla zona> - 77087 Cod. E’ difficile dire cosi a distanza cosa potrebbe essere il motivo. Ho audi a4 b6 8e2 nel 2003 1.9 tdi ha 270.000 km, il problema principale che ho quando accendo il motore. L'A6 (che ha sostituito l'AUDI 100 nel 1994) ha un sistema di scarico soggetto a ruggine, cuscinetti delle ruote che si usurano a circa 20.000 km e un sistema di ventilazione del carter che tende a perdere. Attendiamo aggiornamenti sul suo problema, salve. Per fare ciò, spiegheremo prima lo scopo di un antipasto, quindi, dov'è lo starter su un'Audi Q7 e, infine, come sostituire il motorino di avviamento di un autoveicolo. 2. Sulla più piccola Audi A4 B6 però sono meno gravi a causa del minore peso. nessun problema .. con il nostro kit starter risolverai ogni problema per sempre. Ci sono anche problemi generici e comuni su tutti i motori a benzina della Audi A4 B6. 28,09€. Indirizzi e siti Internet sul mondo dell'auto ... Al Bar dei Quattro Anelli - Chiacchiere in generale, Advanced User Tagging v3.2.5 Patch Level 1 (Lite). La linea delle finestre è relativamente alta e questo può dare ad alcuni la sensazione di protezione e ad altri la sensazione  di spazio ristretto. problema avviamento A4 B8. Ho scritto varie volte in questo forum, preoccupato da questa benedetta pompa dell' olio. Tutte le informazioni sui problemi di avviamento: auto che non si accende o fatica ad accendersi, ingolfata e con odore di bruciato alla partenza I cambi manuali sono molto affidabili e senza problemi. Prova a controllare il grasso nelle cuffie dei semiassi, successe con la mia alfa. grazie. Di conseguenza bisogna cambiare intera la serratura, nuova o usata. Spero mi possiate aiutare. Avendo alcuni problemi con Wordpress, non riusciamo a rispondere ai vostri commenti, per cui, sperando di risolvere tali problemi al più presto, ci toccherà, per il momento, creare dei post per soddisfare le vostre richieste e curiosità. Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. Il motore da 2.5 l TDI fino al 2002-2003 avevano problemi con gli alberi a camme ( si usuravano troppo velocemente). Disponibile motore per Audi A4 2.0 TDI anno 2010, tipo motore CAG,ottimo da vettura sinistrata, 167000 km, viene ceduto completo di aspirazione,iniezione,turbina,volano con frizione ad EURO 1800. come potrei risolvere. Senza dubbio è colpa dei centri che non riescono a garantire un lavoro fatto bene. In questo articolo, proveremo ad aiutarti correggi i tuoi problemi di miccia e in particolare a trova il fusibile dell'aria condizionata sulla tua Audi A4. Vi ringrazio in anticipo per la collaborazione. SCARICARE AUDI A4 CHIAVE - cruscotto mi segnala che la batteria della chiave comfort è scarica: è mai Udine (UD); Auto: A4 avant TFSI quattro S-Tronic cv ' kurdistanonline.net › AudiA4 › it_IT › onboard. "Con il termine "simbolismo" si intende una realtà culturale europea di fine Ottocento la cui grande complessità impedisce di darne una definizione univoca. Ottima recensione , e spiegazione sulle problematiche della vettura molto semplici e comprensibili, c’è da precisare un piccolo errore fatto all’ inizio… la b6 non condivideva il pianale con la passat b5, era la prima serie di a4 ovvero la b5…la b6 aveva una nuova piattaforma, utilizzata sulla b7, ciao tutti… chi posso aiutarmi … ho un audi a4 2.0 benzina 2001 … ho problemi con olio… 2L per 10.000km.. cosa devo fare?? Ha mai fatto un controllo alle sospensioni ? Per avviare l'auto devo tenere premuto la chiave, altrimenti il motorino di avviamento compie mezzo giro e poi si ferma senza accendere l'auto. Alcuni problemi si verificano solo dopo molti anni di funzionamento, altri sono legati a soluzioni tecniche e hanno costretto il produttore a emettere un richiamo. Compro un motore compatibile ma appena esce dall’officina il cambio multitronic va in protezione e la macchina non si muove più…solo in retromarcia. e rimango perplesso, perchè è come se Audi sui nuovi motori abbia. Audi A4 Station wagon, anche conosciuta sul mercato con il nome di Audi A4 Avant, è uno dei modelli di punta della casa automobilistica tedesca Audi fondata nel 1909 a Zwickau. Laurence Gardner membro della Società degli Antiquari della Scozia, è uno storico del diritto che ha scritto libri per le autorità governative britanniche, russe e canadesi. problemi con l'avviamento del motore diesel a caldo ? In questo articolo ti scopriremo dov'è il motorino di avviamento di un'Audi Q7, ti aiuterà a risolvere i tuoi problemi di accensione. Nonostante ciò,ultimamente la chiusura centralizzata mi sta creando piccoli problemi,anche a motore caldo ogni tanto non si sente l’aria calda giungere nell’abitacolo,ma sono problemini risolvibili.Concludo affermando che la audi a4 b6 e8 è una autovettura insostituibile ,affidabile e di grandi prestazioni,ovviamente io la tengo maniacalmente,nei tagliandi e ciò mi ha consentito di portarla a oltre i 280mila km. Nel 1996 il pilota sudafricano Terry Moss impiego un Audi A4 nel South African Super Touring Championship, conquistandolo conseguentemente. Quelle usate maggiormente in città avranno bisogno di investimenti dopo i 200.000 km. ↳ Tecnica, Meccanica e Fai da Te - Discussioni Generali. Davanti staranno comodamente persone con altezza fino a 2 metri e dietro staranno comodi quelli fino a 185 cm . Carrello 0 Prodotto Prodotti (vuoto) . Adesso sono le, Tagliandi - Manutenzione - Riparazioni - Sostituzioni - Difetti - Guasti - Anomalie - Strani sintomi, Istruzioni Richieste e/o Suggerimenti del Forum, Altri costruttori... dall'Alfa alla ZXauto, Motori benzina e diesel, aspirati e turbo, Cambio Tiptronic & DSG - Trazione Haldex e Torsen, Dispositivi elettronici di sicurezza (ESP, ASR, ABS, EBD...), Macchine Cabrio: Difetti - Guasti - Manutenzione, F.A.Q. Aggiorneremmo questa informazione sull’articolo in modo da renderla più chiara. salve ho una Audi A4 cabrio del 2010. spia accesa cofano posteriore pur essendo chiuso. luce grande plafoniera tetto interna abitacolo che nn si spegne più in auto quando inserisco chiave, cosa sta succedendo? E’ importante cambiare olio spesso anche perché i residui degli elementi che si usurano vanno ad intasare i filtri e le valvole della pompa olio del cambio.  Se questo non viene fatto , il cambio funzionerà irregolarmente provocando colpi e strappi. Avete scritto : “Sui motori diesel potrebbero esserci problemi con la pompa da vuoto. Ho un’audi a4 avant 2003 SW 1.9 tdi 130cv ho un problema. CENTRALINA AVVIAMENTO A CALDO MOTORI DIESEL. Non è particolarmente difficile questa procedura, purché tu segua i passaggi che ti illustrerò di seguito. Problemi Q3 sb. Audi elenco dettagliato dei guasti Audi problemi al minimo Audi strane vibrazioni e rumori Audi A4 codici di errore. Test e prova della macchina e sua dettagliata descrizione. L’ha mai sostituita la batteria ? Se si ha anche la trazione integrale Quattro , il comportamento migliora ulteriormente. L’elemento in se costa circa 20 euro , ma il lavoro per la sostituzione è difficile e costerà relativamente molto. Infatti la macchina non vede più la portiera. ↳ Auto Francesi - Problemi meccanici. non va fumo durante i tentativi di accensione o subito dopo ? Ho audi a4 b6 8e2 nel 2003 1.9 tdi ha 270.000 km, il problema principale che ho quando accendo il motore. Sul motore 1.8T se questo problema non viene risolto in tempo , andrà ad usurarsi l’albero a camme di scarico. Problemi comuni con l'Audi A4. Il motore diesel 1.9 TDI in se è molto affidabile e non presenta problemi. ABS Audi A6 2001 - Freno posteriore Calliper con Motore freno elettrico Audi A4 2001 - Modulo ABS perde sensore di velocità Audi Allroad 2003 - Guasto solenoidi pompa ABS Audi A4 & A6 96-01 Moduli ABS perdono comunicazione Un kit originale di 8 leve necessarie per le sospensioni anteriori potrebbe superare il prezzo di circa 500 euro. I motori a scoppio sono dotati dell' impianto di accensione, il cui scopo è quello di generare la scintilla necessaria a dare inizio alla combustione. I primi tre punti sono molto probabilmente causati da problemi con i cavi rovinati o i contati ossidati/rovinati. Antonio Giangrande, orgoglioso di essere diverso.Se si è omologati (uguali) o conformati (simili) e si sta sempre dietro alla massa, non si sarà mai primi nella vita, perché ci sarà sempre il più furbo o il più fortunato a precederti ... ha provato a fare qualche test di errori in centralina ? [Audi A4 del 99] Smontaggio contatto di avviamento Messaggio da razdegan » 04/04/2007, 19:08 ho problemi con il contatto elettrico di avviamento che causa problemi di tensione al sistema di illuminazione e abs e airbag, dovrebbe essere posto a ridosso della chiave della messa in moto, ho una audi a4 del 99 . I pneumatici sono quasi la cosa più importante per la sicurezza in viaggio. Vw-Audi iniettore-pompa. Anche sulla Audi A4 B6 ci possono essere molti piccoli e fastidiosi problemi che di solito si risolvono facilmente. Ho fatto vedere il problema in officina vw ed il capo officina ha provato ad attaccare il loro vag per poter valutare la cosa, ma ha detto che tramite vag si puo solo modificare il volume del BIP ma non l anticipo. Si possono cercare kit non originali che costeranno circa 300 euro. Felicemente questo problema si verifica generalmente sulle auto con molti chilometri e si possono trovare esemplari senza questo problema. Le macchine usate maggiormente in autostrada e a velocità costante , possono arrivare a 300 – 400.000 km senza problemi meccanici. In base al motore capiamo se ha il Multitronic o il Tiptronic. AUDI . Il punto quattro deve essere analizzato meglio. Quale potrebbe essere il problema? Con i motori benzina da 1.8 l e 3.0 l (se avevano la trazione integrale) si montava la versione ZF 5HP24A ( Questo cambio è montato su più modelli di auto tra cui anche BMW). Mi hanno detto di controllare cavi portiera/telaio, dopodiché centrale confort, cos’è dove la trovo? Pregi, difetti, problemi e cosa controllare per comprare Audi A4 B8 usata. La macchina consuma olio , fuma o fa rumori strani ? per una mezzora al riavvio fa molta fatica (circa 20 secondi di motorino), se il riavvio lo faccio con 2 impulsi di seguito va meglio. By francesco di sanzo. Le sospensioni multilink della Audi A4 B6 sono in alluminio. ciao cristian, la risposta era x me? I cuscinetti idraulici del motore necessitano la sostituzione verso i 180 – 200.000 km. E’ sicuro di aver messo tutti i fusibili nei posti giusti e con resistenze giuste ? La sicurezza in caso di incidente è abbastanza buona , ma per diminuire il rischio è bene avere dei buoni pneumatici. Spedizione GRATUITA sul tuo primo ordine spedito da Amazon. ANNO: 2009. Oltre a questo mi sento di consigliare esemplari italiani e non importati dall’ estero che , a fronte di un prezzo minore offrivano diverse sorprese , una su tutte la ruggine diffusa . Consiglio di leggere l’articolo che spiega tutto quello che c’è da sapere sulle gomme e pneumatici. Cosa scegliere tra auto a benzina ,diesel , gpl e metano ? Un altro mi ha detto che potrebbe avere il preriscaldamento automatico che si inserisce con combinazioni di tasti sul climatronic. Capirete che è il momento di farlo quando nemmeno a motore caldo non verrà soffiata aria calda all’interno. Audi A4 Avant 2019: prova, difetti, opinioni sulla Audi A4 Avant 40 TDI quattro. Se noti un rumore cigolante dai freni della tua Audi A4, è estremamente plausibile che sia collegato alle pastiglie dei freni alla fine della loro vita, infatti, lo scopo delle pastiglie è quello di fungere da buffer durante la frenata e lo faranno quindi essere danneggiato nel tempo. Saluti, Ciao a tutti io ho una a4 2002 130cv ho qualche peoblema ciao ragazzi. Ulteriori opzioni di acquisto. MOTORINO AVVIAMENTO. E’ dotato del programma intelligente e adattivo DSP che riesce ad adattarsi allo stile di guida e allo stato della strada . Ho una Audi A4 Avant del 2006 con cambio automatico comprata usata con 125.000 da allora sostituisco l’olio del cambio ogni 60.000 km, attualmente la macchina ha percorso 250.000 circa, ho sostituito tutti e 4 i supporti (2 motore ,1 cambio l’altro vicino al radiatore). Grazie per la delucidazione! Bisogna però consultarsi con un specialista di cambi visto che potrebbero esserci piccole differenze che poi porteranno a complicazioni ( specialmente nel caso dello spostamento ). Sono Luca Comunque sia , se lei ha voglia si smanettare un po , le consiglio di smontare il motorino e controllare l’integrità di quest’ultimo e del cablaggio. La seconda generazione della Audi A4 ha debuttato nel 2000  e condivideva la stessa piattaforma della Volkswagen Passat B5. ANNO: 2003. fino a qundo non ragiunge i 90 gradi di temperatura. Debbo però segnalare un problema che mi compare da qualche tempo, e cioè la vibrazione dell’avantreno quando viaggio di solito in autostrada sui 130/140 km in fase di frenata, con relativa vibrazione del pedale del freno. Potete valutare anche i concorrenti : Mercedes-Benz Classe C W203 , BMW Serie 3 E46 , Volvo S60 ,Lexus IS , Volkswagen Passat B5 ( il cugino), La cosa più importante è trovare un esemplare in buono stato generale e per fare questo consiglio di leggere la nostra dettagliata guida : vedi come scegliere una buona auto usata, Pingback:Volkswagen Golf IV (1997-2003) tutti i dati e le informazioni - Auto Esperienza, Pingback:Audi 2017: Audi a4 b6 problemi e informazioni sul link auto-espe ... | Car24, buon giorno …..avendo letto tra commenti uno che in parte riguarda un mio problema sulla mia auto, mi sono apprestato a porvi una domanda sperando di avere una risposta o quantomeno un consiglio, visto che i vari carrozzieri contattati sono apparsi a mio modesto avviso poco decisi e tantomeno curiosi nel voler risolvere il caso……Ho un’Audi A4 1.9 tdi SW fine aprile 04 il problema e’ il seguente…..stagione invernale tutto a posto…..stagione estiva nn posso più aprire il bagagliaio a seguito del surriscaldamento del portellone a macchina parcheggiata specialmente al sole e quindi della serratura la quale mettendo l’orecchio vicino si sente il motorino che stenta l’apertura ma cessa di vivere dopo un paio di tentativi di pressione della maniglia elettronica …solo al calare del sole il portellone si riapre normalmente ….ve ne sarei grado se riusciste a fornirmi qualche consiglio x la risoluzione del problema considerando una buona dose di manualita’ del sottoscritto …grazie ancora distinti saluti….franco di roma. Ha fatto qualche diagnostica di errori in centraline ? 1 ogni tanto accendo la macchina e non mi funzionano i sensori di parcheggio e in concomitanza non mi funziona il tacchimetro e fli specchietti elettrici C’è il cambio automatico classico  a 5 marce “Tiptronic” e il variatore ” Multitronic”. Se il LED non lampeggia, la batteria della chiave con telecomando è scarica. Il problema si risolve pulendo e lubrificando ogni-tanto. Per risolvere sarà necessario cambiare alcuni elementi usurati ( in primis le frizioni) e il costo finale potrebbe arrivare anche a 1000 euro. Una nuova pompa costerà circa 250 – 300 euro. quando durante il giorno fare lunghe passeggiate e serata libera in cantiere domani non si accende correttamente, è necessario continuare a saltare 40 secondi fino a quando si avvia il motore, poi funziona benissimo fino al giorno successivo e poi di nuovo lo stesso problema, ho fatto il . Guasti frequenti delle centraline elettroniche Audi e delle centraline pompa ABS, spiegazione del guasto e dei possibili problemi delle centraline nelle Audi A3 e A4, specifiche di riparazione e soluzioni per le centraline elettroniche Audi. Le Audi A4,A5,A6, con motore longitudinale a trazione anteriore, dal 2008 al 2013, sono dotate di cambio automatico Multitronic 8 marce (0AW), un cambio CVT a variazione continua. Un nuovo albero a camme costerà circa 300 euro. Il motore ha la protezione inferiore che protegge da danni , da sporcizia e lo rende meno rumoroso. L’anomalia non si palesa quando viaggio in città o per strade provinciali a velocità piu’ contenute. Dopo la sostituzione , quelli originali non daranno problemi per i prossimi 80.000 km , quelli non originali invece saranno da cambiare già dopo 50.000 km. Inoltre sui motori diesel ci possono essere problemi con la valvola EGR che si sporca e smette di funzionare. A causa delle complicata elettronica e possibili danni ai cavi , spesso ci sono delle perdite di corrente che possono portare in relativamente poco tempo allo scaricamento della batteria. Se l'alternatore denuncia problemi, questi ultimi si notano subito considerando che l'avviamento di un veicolo avviene tramite l'uso della batteria. Spesso ci sono problemi con l’impermeabilità e entrata di aria esterna nel tubo tra filtro d’aria e turbina. Adesso sono le. Posseggo una a4 b6 1.9 di 130cv ma nn sono completamente soddisfatto dell’ultimo rapporto della 6 marcia, Le ha mai sostituite ? In generale conviene cambiare tutto il kit leve insieme e non una leva alla volta. Ripeto, il problema è sporadico, ma quando vibra in frenata sembra che tutto il davanti stia per cedere. Buona serata a tutti, Pingback:Migliori accessori per Audi A4 B6 (confort,multimedia,estetica,ricambi e altro ) - Auto Esperienza, Pingback:Audi A4 (B7 2004-2008) tutti i problemi e le informazioni - Auto Esperienza, Pingback:Audi A4 [B7](2004-2008) tutti i problemi e le informazioni - Auto Esperienza, sono il prorprietario di un audi a 4 avant 1.9 del 2002 ho un problema con i fari anteriori, in pratica da svariati mesi quando metto in moto l’auto, e accendo le luci, i fari anteriori si accendono dopo un po, e nel momento che non funzionano i fari non funzionano nemmeno i tergicristalli, ma una volta che si accendono posso fare anche 200 km rimangono accesi, se mi fermo spengo l’auto, quando riparto puntualmente si ripete l’errore, ultimamente la cosa è peggiorata, spesso non si accendo proprio, e qualche giorno fa mi si sono spente in autostrada di notte, fortunatamente dopo un po si sono riaccese e sono riuscito a tornare a casa. . Il rumore strano ( simile a quello di un motore diesel ) che si sente i primi 3 secondi dopo l’accensione a freddo è sintomo di problemi. Il problema lo sta facendo dopo che è stata ferma per diversi mesi. Magari trova delle informazioni utili. sono il proprietario di una audi a4 2.5 v6 quattro,di anni 17,a parte la bellezza di questa autovettura,devo riscontrare la sua cattiveria quando si comincia a spingere nonostante abbia 280 mila km sempre ovviamente tagliandata,ultimamente l’ho equipaggiata con cerchi da 17 pollici e la sua bellezza è aumentata. Buonasera, da qualche giorno: Originali potrebbero costare fino a 1000 euro , non originali si possono trovare a circa 300/400 euro. Il variatore in generale è poco affidabile e abbastanza problematico. Se la rottura non è proprio nel punto di passaggio, bisognerà smontare e vedere dove sta il difetto. sono Luca Commento n.1 Andrea ci chiede: Salve a tutti vorrei sapere se l' AUDI TT 2.0 TFSI ha i fari allo… Grazie. Dico che in questi tre anni ho fatto 50000km, prendendo l'auto usata a 91000km. Il confort e le soddisfazioni generali che offre questa macchina , sono di buon livello. Ciao qualcuno mi può aiutare? La sua macchina è dotata di trazione integrale o anteriore? Soluzione problemi FAP-DPF su Audi A4 ∙ B8 - 2012 - 2015. Antonio Alloggio. La durata di dischi e pastiglie è buona. I problemi con l’accensione di un motore a benzina , nel 90% dei casi sono dati dalla rottura del sensore di temperatura del liquido refrigerante. Volevo sapere se il problema sono io o l’incompetenza dei centri autorizzati AUDI . La riaccendo e la riporto in officina . Anche se si rovina una sola delle leve , questa andrà a rovinare anche le altre. Buongiorno sono Douglas posseggo con soddisfazione una A4 1.9 130 AVANT del 2002 con 260.000 km leggendo l’ articolo mi sono accorto che non avete inserito , come difetti congeniti , la rottura del corrugato del tubo di scarico e dei motorini del climatronic che durano mediamente 50.000 km e che ad ogni sostituzione mi alleggeriscono il portafoglio di 400 € .

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