Stoxx Global Digital Security Index, Båtfärg Under Vattenlinjen, Tillbehör Till Grillat, Fotspecialist Ortoped Göteborg, Kollaskolan Kungsbacka, Akutmottagning Mariestad, " />
Les Convocations de Novembre à Décembre 2019
27/10/2019
Show all

lön dokumentationstekniker

Det stämmer med att det alltid brukade stå vatten i visiret, trots att det också borde täta. Jag vet inte om vi är ett ”konstigt släkte” vi är bara uppväxta i ett socialistiskt land. Vitbok om Sveriges deltagande i kriget i Afghanistan 2002-2021 av Lars-Gunnar Liljestrand och Stefan Lindgren,… Nyligen släppta FBI-dokument börjar visa att inte bara Hitler och Eva Brauns självmord var falska. I slutet av 90-talet blir vi allt mer uppkopplade mot internet och börjar mejla varandra. I Minnesgömmor skildrar arkeologen Mats Burström historierna om några av dessa skatter; föremål som blev kvar i jorden, sådana som försvann, och sådana som återfanns och nu ingår i nya sammanhang. Med gott sjömanskap behöver inte olyckor likt med Estonia hända. Detta med klartecken från Tullverket som Perssons betrodde utredare Ulf Larsson då chefade över. (SOU 1998:132, En granskning av Estoniakatastrofen och dess följder, s. 81f). #13. Därmed var den värsta civila fartygsolyckan i Östersjön ett faktum. Kan det ändå ha varit bildäcket? (Se SOU 1998:132, En granskning av Estoniakatastrofen och dess följder, s. 97), SOU 1998:132, En granskning av Estoniakatastrofen och dess följder, s. 81, När nyheten om att ett Etiskt råd ska bildas tycks Ulf Johansson, som förlorat sin fru i olyckan, ana oråd och ställer följande fråga i Aktuellt-studion: »Jag måste fråga Ines. White TV is Sweden's first uncontrolled medium which is not a puppet to the establishment. Vad avhandlades? När han väl hade gjort det kände jag mig som världens lyckligaste människa, rentav som den mest betydelsefulla. Ubåten skulle ha sjunkit om den åsamkat en bilfärja såpass mycket skada att att bilfärjan sjunker, och hade den inte sjunkit och på något sätt lyckats ta sig i hamn så skulle skadorna ha varit massiva och märkts på varvet, för att inte tala om ubåtsbesättningen. • Utö sjöbevakningsstation följde på radar och registrerade alla fartygsrörelser i området, så även Estonia, men Estonias spår har raderats! Vi är vana att bli omhändertagna. Svar (1 av 15): Det är jätteenkelt att avfärda att Estonia skulle ha kolliderat med en ubåt. Ett dokument från 1997 visar att Marinen skyddade Estonia genom att följa färjan i en svensk ubåt. Fartyget avgick 19.15 lokal tid, ca en kvart försenat efterom man väntat på två lastbilar. Glöm det där med att bli omhändertagen. Enligt uppgift så brukade hydrauliken till bogen på Diana 2 starta av sig själv vid hårt väder och man var tvungen att slå av det med jämna mellanrum. Något gick snett. För 70 år sedan sänker en sovjetisk ubåt Gotlandsfärjan Hansa och 84 människor går under med fartyget. Även om fartyget är i Indien! Övriga nationer och organisationer som deltar är Belgien, Canada, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Italien, Lettland, Litauen, Nederländerna, Norge, Polen ... och U.K Joint Expeditionary Force (JEF). Sök i det mest omfattande indexet över böckers hela text i världen. När blev informationen om transporter av militär materiel ombord på m/s Estonia känd på regeringsnivå? Kroppen sändes i en kista till familjen där frun lät öppna kistan. Söndagen 28 september rapporterade många svenska tidningar hur Estonia sjönk 20 år tidigare. Filmandet av det nyligen upptäcka hÃ¥let i Estonias skrov skedde via en nedsänkt kamera. Processen rann till slut ut i sanden genom att svenska regeringen genom diplomatiska påtryckningar fick franska regeringen att sabotera rättegången. Men nu är ju detta på den allra högsta politiska nivån(som ytterst styrs av ekonomiska ”intressen”) som brottet begåtts, och därmed det som rör folks djupaste mentala trygghet. För en utomstående är det svårt att förstå vad det innebär att tillhöra SSU:s VU. #14. Kräv att Ingvar Carlsson och Mona Sahlin skall redovisa varför de ändrade sig. Bland annat har massmedia uppenbarligen tystats. När rummet blir fyllt återfår hon stabilitet, vattnet fungerar som barlast, men om det kan sprida sig genom t.ex. Borgnäs, Nationens intresse, s. 134. Henrik Evertsson belönades med Stora journalistpriset för sin dokumentärserie Estonia – fyndet som ändrar allt. Din email kommer aldrig bli publik. Vad var till orsaken denna hndelse, tragiska the ingrep. (Se Kihlström, Ett misstag att inte bärga de döda, DN, 27/9-2004, Regeringen vill framhålla att de anhörigas åsikter går isär i bärgningsfrågan. • Samtliga överlevande besättningsmän förhördes nästan omgående av säkerhetspolisen, antingen svensk, finsk eller estnisk. Det är också bara besättningens vittnesmål som presenteras i rapporten, passagerarnas vittnesmål redogörs för i en klump och deras utsagor har ”redigerats” kraftigt, alltså förvanskats. Det är nu 20 år sedan m/s Estonia gick under på Östersjön. Försök att få kontakt med Ingvar Carlsson och Mona Sahlin har gjorts för att diskutera innehållet i denna artikel men utan att svar erhållits. Örlogsbesök. Det är mycket intressant att jämföra med Diana II, som hade exakt samma konstruktion. Ryssland förmås att fullborda sin baltiska reträtt före den sista augusti 1994, och det är ett omfattande ryskt tillbakadragande det handlar om.9 Faktum är att reträtten är så pass genomgripande att den ryska politiska oppositionen häcklar sin militär, som så enkelt låtit sig kuvas, och sina generaler som gått med på de för Ryssland så ofördelaktiga villkoren: »[Generalerna] är ju vekare än diplomaterna!« skäller oppositionen.10 Under 1994 har nationalistiska ryska kretsar också börjat kräva att tillbakadragandet från Baltikum ska upphöra. Wilsons uppgifter bygger på intervjuer med SYKE-anställda Erkki Mykkänen och Kalervo Jolma. Detta bör ha skett någon gång mellan 2019-2021 enligt estländarna. I mitten på september 1994 tilldelas Henriksson en order som går ut på släppa igenom en bil ankommande med m/s Estonia. Man frågar sig, om dessa helt utomstående ska få lämna rekommendationer om vad som ska ske med andras döda anförvanter.« (Se Claesson, Bitter kritik mot Etiska rådet. I De små båtarna och den stora flykten får läsaren lära känna några av dessa båtar och följa deras vindlande öden från flykten fram till idag. Spara mina uppgifter i den här webbläsaren till nästa gång. Det har antytts att de två lastbilar man väntade på var militära och omgivna av miltär MC-eskort. Det väcker så många frågor. Varför finns det ekolodsbilder som tyder på att det låg intill vraket när utredningen påstår att det låg en sjömil längre västerut, mot vinden. Personuppgifter E-postadress * Bekräfta e-postadress * Förnamn * Efternamn * Kön ... Välj fil. Det ska påpekas att programmets innehåll denna kväll bygger på information från anhörigombudet Henning Witte, som inte sällan uppfattats som kontroversiell gällande Estonia-frågan. ESTONIAKATASTROFEN. Arkivbild. Förvrängd historia om Hårsfjärden 1982. Om du hellre vill leta dig fram genom arkivstrukturen med utgångspunkt från den myndighet etc ur vars arkiv handlingarna hämtats, kan du börja här. Att en livstidsdömd spion, som i Sovjet utan pardon hade avrättats, så enkelt kan rymma ter sig så orimligt att Kreml till en början misstänker att Bergling placerats i Sovjet som en dubbelagent. Inför valets slutspurt samlar Olof Palme sin kärntrupp på SSU:s kursgård Bommersvik. Se Johansson, Hansson, Stig Bergling, P3 Dokumentär, 6/6-2005. Ubåt Kursk image. Var han fanns fick de dock inte svar på. Detta händelseförlopp är tekniskt helt omöjligt. Mottagandet av dessa besök leds och samordnas av Marinbasen … Ingvar Carlsson, som nu håller på att bilda ny regering efter att Carl Bildts borgerliga regering förlorat riksdagsvalet tio dagar tidigare, utvecklar denna tankegång i Aktuellt någon dag efter förlisningen:57. Dagens datum 24 november: Den 24 november 1944 torpederas den svenska passagerarfärjan S/S Hansa på en färd mellan Nynäshamn och Visby. / Från politiskt håll hävdar man att den svenska smugglingen av militär utrustning på fartyget blev känd först när Uppdrag granskning avslöjade det tio år efter förlisningen. Dykförbudet har kritiserats då det försvårat inspektion av färjan och utredning av det snabba sjunkförloppet. Nej, men en hjärna har jag. Detta har filmats av tysk TV. (Se Isaksson, Nilsson, Makten i kanslihuset – Vittnesseminarium 16 maj 2006, s. 51 [citat Ulf Larsson]), Aftonbladet skriver mot bakgrund av SB-utnämningen: »Ingvar Carlssons närmaste man blir f [förre] statssekreteraren i utbildnings- och försvarsdepartementet Ulf Larsson.« (Se Thalén, De utnämns i dag, Aftonbladet, 1/10-1982). Ingvar Carlsson och Ulf Larsson inkluderas också denna gång i den innersta kretsen. Sedan hoppade jag och flera andra i en livflotte och kanade ut i havet i en farlig fart. Herald of Free Enterprise kapsejsade på två minuter utanför Zeebrygge när bogvågen slog in på bildäck genom bogporten, som man glömt stänga. Deras vittnesmål har ofta inte registrerats och när vittnen begärt få ut sina rapporter har det visat sig att inget de själva tyckte var viktiga uppgifter hade noterats. Jag var så ivrig där jag satt i den stora och vackra kongressalen i Folkets hus på Barnhusgatan i Stockholm och väntade på klubbslaget att jag tyckte att kongressordföranden väntade för länge med att slå klubban i bordet. Nokia och Ericsson lanserar sina första digitala mobiltelefoner. Men det är ju min hustru som ligger på havets botten…« (Se Gauthier, Hjorth, Oenighet bland anhöriga, DN, 15/11-1994). Nedan skall jag avslutningsvis lista några i den långa rad frågetecken, som finns. – 500-600 ton, det är den kraften som måste till för att få den här deformationen, säger Jørgen Amdahl, professor i marin teknik i den nya dokumentärserien på Dplay, ESTONIA - fyndet som ändrar allt. Enligt uppgifter från lastbilsförare, som rest många gånger med Estonia, läckte porten så mycket att besättningen alltid brukade täta den med trasor och till och med madrasser, som klämdes in runt rampen där den skulle täta. Det stämmer med att det alltid brukade stå vatten i visiret, trots att det också borde täta. Bilen ska tydligen släppas igenom tullen utan svensk visitation. Man har också hittat ett original, som visar på allvarliga anmärkningar. Nåja, U137 grundstötte den 27 oktober 1981 på Torumskär i Karlskronas skärgård. 26 Ã¥r senare har han tagit del av den senaste dokumentären som visar ett hÃ¥l i fartygets skrov. Fartyget flöt i ett par dygn med kölen upp innan hon sjönk. […] I tisdagens Aktuellt förde företrädare för Berga Örlogsskola i bevis att det räcker med 24 timmar för att försätta en dykare i det skick att han tål trycket på detta djup. Wisby Tankers, US Atlantic Coast and Canada, om 5 dagar Wilson har fått en kopia av Mykkänens aktuella loggbok.) Michael Fridebäck i Stockholm, som bildat en anhörigkedja, ser evenemanget som ett hån.« (TT, Anhöriga kritiska mot minnesgudstjänst, 11/11-1994). Kollision med en ubåt? Fartyget hade då redan fått slagsida! För att undvika liknande situationer ser Carlsson nu till att det är just statssekreteraren i SB som har till uppgift att hålla statsministern informerad i viktiga frågor.48, Carlssons val av statssekreterare i SB efter Palmes valseger 1982 är således en viktig utnämning. I mer än ett decennium rådde ubåtsskräck i Sverige. Men skandalen är inte att han ljög – utan hur han kunde veta det. Hennes visir klarade det vädret med en mindre skada på ett av sidolåsen. Enligt dokument som Ilmjärvi påträffat utgick då order till Röda armén stationerad i Pskov att vara beredd att rycka fram mot Estland söder om Peipussjön. Men det finns svagheter i samtliga vittnesmål, visar Uppdrag gransknings genomgång. • Kort efter olyckan hölls ett hemligt möte på Sjöfartsverket i Norrköping med deltagande av amerikanska ambassadören. Och hon är inte imponerad över Ulf Larssons agerande som ansvarig för Kriminalvårdsstyrelsen.53 Så Anna-Greta Leijon, i strid med Ingvar Carlssons vilja, tvingar bort sin generaldirektör Larsson.54 Men Larsson berättar för TT att han inte behövt känna sig orolig: 55, »Redan när jag lämnade det uppdraget [chef för kriminalvården] lovade statsminister Ingvar Carlsson att jag skulle få ett liknande när det dök upp något.«, Carlsson håller sitt ord. Detta trots att misstankarna mot Wennerström varit kända i försvars- och utrikesdepartementen. Det är också bara besättningens vittnesmål som presenteras i rapporten, passagerarnas vittnesmål redogörs för i en klump och deras utsagor har ”redigerats” kraftigt, alltså förvanskats. Färjan ”Estonia” förliser 1994 och 800 personer drunknar varav 500 svenskar. Varje år sker mellan 30 och 40 utländska örlogsbesök i Sverige. Carlsson själv menar att: »Statssekreteraren [i SB] är ju egentligen den verkställande direktören«. […] Och vart tog Ingvar Carlssons löfte om att Estonia skulle bärgas, till vilket pris som helst, vägen? Bevakade av tre soldater och en sergeant skulle de ha kommit till Tallinns hamn under dagen och varit de sista fordonen som kördes in på bildäck närmast fören.«, I början av år 2000 återkommer frågan kring militär smuggling när författaren och samhällsdebattören Knut Carlqvist pekar på att den tyska byggherren av m/s Estonia, Meyer Werft, bildat en expertgrupp för att utreda haveriet. Statsminister Persson gör snabbt klart att han vill se Johan Hirschfeldt, hovrättspresident i Svea hovrätt, som utredare av UG:s uppgifter. Få veckouppdateringar med tips på nya texter och poddar från Kvartal. M/S Estonia,Estoniakatastrofen. Tycker det osar katt om hela händelsen , De är för djävligt, känner folk som va med på färjan, kan inte förstå att man kan mörka sådan här, från politiker, men man upptäcker hur illa man sköter våra nära o kära i landet. ”You can´t handle the truth” är den mänskliga psykologiska (d)effekt, som brottsutövarna vet om, och skamlöst utnyttjar. Brännande aktuellt i Dokument utifrån. Därmed var den värsta civila fartygsolyckan i Östersjön ett faktum. Officiellt påstår utredningen att man inte gått in på bildäck för att det var för farligt. På den avgörande kvällen den 31 augusti 1994 anordnas en filmkväll för att fira den ryska reträtten. Inte ens efter haveriet. Sveriges ambassadör, den i Estland födde Henrik Liljegren är självskriven. Vittnen berättar också om att man mellan ca 23.15 och 23.45 innan smällarna hade hört hamrande ljud under en längre stund och också hydraulikljud som lät som när bogporten öppnas och stängs. – Jag befann mig ganska nära färjan och sÃ¥g när den reste sig upp, med fören ovanför vattenytan. Stalins hämnd är en skakande berättelse om en av de största folkomflyttningarna i vår tids historia. 15 miljoner tyskar övergav eller fördrevs från sina hem i östra Europa när en hämndlysten sovjetisk armé lät dem betala för ... Alla passagerarfartyg från Finland/Estland till Sverige hade en typ ”motorväg” farled att följa. För om m/s Estonia använts som smugglingsfärja en längre tid före förlisningen kan Kremls frustration sakta men säkert ha byggts upp. Huvudpersonen Anton Modin förlorade sin familj i Estonia katastrofen och hoppade då av sitt uppdrag som säkerhetsagent. Det finns mer att utreda. Den 10 november 1994 blir det Etiska rådets sammansättning klar.69 Regeringen har, genom Uusmann, utsett nio personer att ingå i rådet. Han finner en skada på en yta av skrovet som tidigare vilat mot bottnen, men filmar inte – så vitt känt – den intilliggande bottnen för att se … 01.56. Hur var det då med bogvisiret och porten? Regeringen tycks plötsligt vilja bryta bärgningslöftet. Listan kan göras mycket längre. Att passagerarna på däck 1 upptäckte vatten berodde på att det rann in under dörrarna från bildäck! Estniske utredaren: Estonia krockade sannolikt med svensk ubåt. Svarar på kritiken: ”Dokumentationen har aldrig gjorts förut”. Speciellt märkligt som några av dessa, bland annat Avo Piht hade synts och blivit igenkända på de första TV-sändningarna. Den går, liksom ditt inlägg, mest ut på att håna oss som hävdar att sänkningen var ett attentat, och den kan sammanfattas såhär: Staten har gjort en rapport, och om du inte tror på Staten är du dum i huvudet. Alla hyllkilometer med dokument? Men bilden klarnar och vissa smärre detaljer kommer att behöva skrivas om i vår uppfattning om Hansakatastrofen och ryska ubåtsaktioner under andra världskriget. – Om kolvarna till bilrampen är oförstörda har den aldrig varit öppen och dÃ¥ skulle sjunkförloppet definitivt inte kunnat ske sÃ¥ fort [enbart utifrÃ¥n ett löst bogvisir]. Märkligt nog är de ursprungliga listorna hemligstämplade och på de senare offentliggjorda listorna saknas dessa namn. Frågetecknen är många. De räddade fick uppge namn och födelsetid varför det knappast förelegat några oklarheter om deras identiteter. Så här låter det i Efterlyst:2, »Ombord på Estonia under olycksnatten ska det ha funnits två större lastbilar med utsmugglad vapenteknologi från [atomubåtsbasen] Paldiski. När den sovjetiska ubåten U 137 går på grund utanför Karlskrona 1981 ska Kreml, enligt fartygets andreman Vasilij Besedins memoarer, ha givit order till sin sovjetiska ubåtsbesättning att spränga den kärnvapenbestyckade ubåten ifall svensk militär skulle få för sig att ta sig ombord.5 Om uppgiften stämmer innebär det att säkerställandet av Sovjets militära hemligheter ska ha värderats högre än besättningens liv.6, Det finns ett annat väldokumenterat exempel som också skedde i närområdet. 2020-09-17 - Kim Lund 040-587 3759/kim.lund@aumedia.f. Gustafsson är medlem i Broderskapsrörelsen – en religiös sidoorganisation inom Socialdemokraterna.74, Av rådets övriga medlemmar har flera förklarat sig vara negativa till en bärgning redan innan rådet tillkännages. Inga dykningar tillåts framöver – inte heller för att vidare utreda haveriorsaken. Rent tekniskt stämmer händelseförloppet bara om fartyget fått en skada under vattenlinjen, vatten rinner in och skapar en fri vattenyta. Alternativen nät, sten eller cement diskuteras. Men försvarsmakten hade satt kvalificerad hemligstämpel på känsliga dokument. Inte ens regeringens egen utredare fick ta del av dem. I Hemligstämplat ger ambassadör Mathias Mossberg sin bild av vad som hände. En annan man i kistanDe riktigt obehagliga händelserna rör de försvunna personerna. Sverige hade ett BITS avtal med Estland som förpliktigade. Många frågeteckenFrågetecknen är många. Smaklöst. Nu när ryssarna ska bygga en gasledning genom Östersjön, kan vi vara helt säkra på att de också installerar avlyssningsutrustning. En teori kan vara att de ville inte Synas för Silja Europa och Viking Mariella när det hela inträffade..Läste att den poliseskorterade militära transporten till Estonia innehöll ” korv ” i lasten. Ett omvänt förlopp är istället tänkbart, där regeringen – med insikt i militärtransporterna – har tillsatt ett partiskt råd för att understödja sitt redan fattade beslut att inte bärga. Inga-Britt Ahlenius, tidigare generaldirektör och chef för Riksrevisionsverket med efterföljande tjänst som undergeneralsekreterare i FN under Kofi Annan, har pekat på det orimliga att använda en passagerarfärja för dylika transporter: »Det har framkommit, att Estonia vid flera tillfällen fraktade militärt material. Det gäller, enligt Palme, att veta vad som pågår för att kunna göra »nedslag«. om 4 dagar Det första mötet i Etiska rådet hålls först 14 november (SOU 1998:132, En granskning av Estoniakatastrofen och dess följder, s. 92) – det vill säga tre dagar efter det att Heinemann redan publikt avfärdat bärgningsalternativet. De anhöriga till offren bildade en Anhörigförening, som anlitade dels en teknisk expert, dels juridisk expertis i form av en tysk advokat med verksamhet i Sverige, Henning Witte. Förra året utkom boken – Operation Notvarp och den förvånar på grund av sina fantasier kring den stora ubåtsjakten i Hårsfjärden, Stockholms skärgård 1982. Det är jätteenkelt att avfärda att Estonia skulle ha kolliderat med en ubåt. SSU är vid den här tiden en enorm ungdomsorganisation. Svenska $ - USD. Gäller i mer än 150 länder Pengarna-tillbaka-garanti Ansök nu! De kallas konspirationsteoretiker. Själva ser de sig som sanningssökare. Och de sprider sin sanning genom böcker, filmer och i sociala medier, i en växande ekokammare. Allt är en konspiration handlar om konspirationstänkandets värld. Producent är Isabelle Swahn. Kvartal, Box 3376, 103 67 Stockholm Varför skulle man hålla det hemligt öht? • Atlantlåsets stora bult bärgades men när den lyfts ombord på marinens fartyg Furusund togs den emot av Börje Stenström, svensk expert i kommissionen, som efter att ha studerat den slängde tillbaks den i sjön med kommentaren ”den behövs inte”. University of Strathclyde, världskända specialister på fartygsstabilitet dömde ut denna förklaring och påpekade att Estonia borde snabbt ha slagit helt runt och blivit flytande med kölen upp. Sara Hedrenius överlevde förlisningen, och då hon inte förlorat en vän eller familjemedlem i olyckan, kan hon på nära håll förhållandevis neutralt följa processen bakom regeringens olika beslut: »De [regeringen] bestämde bara att kropparna inte skulle bärgas och att vraket skulle täckas över av betong. TT skriver: »[Hirschfeldt vill inte] diskutera om annan främmande makt hade sovjetisk/rysk militärutrustning ombord på Estonia när hon gick under. Uppmaningen upplevs av Henriksson som en order att begå tjänstefel, och Henriksson har under sina många år i tullen aldrig varit med om något liknande. Förklaringen måste vara att vattnet fortsatte att rinna in och fyllde fler rum. White TV reveals themes that are covered up by mainstream media. En tid senare fick de besked att han omkommit! Ljuden upphörde sedan innan smällarna. Dokument. Se länk under ”Läs mer”. Kriminalvården på Säpo. Estonia-sonar stördes ut av "okänd" aktör. Men att Sverige skulle ha använt sig av en passagerarfärja för att smuggla över denna känsliga last med de risker det skulle innebära för färjans omedvetna passagerare? något träffat Estonia utifrån, en ubåt, en projektil, eller som en granskare menar, att bogvisiret med kraft skulle ha slagit bakåt när det lossnade och därmed skadat fartygets sida utifrån. Om krænkelser af svensk territorium, og Sveriges forhold til Sovjetunionens krigsplanlægning. Livräddningsutrustningen var fel för Östersjon; livflottarna skulle kastas i sjön och folk hoppa efter för att klara sig. Jämför en bakplåt med höga kanter halvfullt med vatten. För det första är det, om den kritiska beskrivningen i Aftonbladet stämmer, svårt att förstå varför Örtendahl senare samma år ges rätten att utse medlemmar till det Etiska rådet. Den internationella haverikommissionen (JAIC) med totalt 9 representanter med jämn fördelning från Sverige, Finland och Estland avlämnar sin slutrapport först i december 1997 (Ro-ro passagerarfärjan MS ESTONIAs förlisning i Östersjön den 28 september 1994). Posted by 1 year ago. Också havet är en kyrkogård, och det tror jag att människor längs våra kuster har förstått genom åren.«, Därför kan det vara rimligt att anta att kyrkans båda representanter i rådet, både Caroline Krook men även före detta ärkebiskopen Bertil Werkström, kommer att motsätta sig en bärgning.78, En majoritet i rådet, upp till sju av totalt nio medlemmar, har antingen en koppling till S-regeringen, eller så har de redan före rådets bildande motsatt sig en bärgning.79 I kombination med att regeringen uttryckt en önskan om en enigt antagen rekommendation från rådetär det kanske inte förvånande vad rådets rekommendation kommer att bli.80 81, Därutöver har regeringen hindrat de anhöriga, vilka förväntas kräva en bärgning, att komma till tals i rådet.82 De anhöriga har annars, naturligtvis, uttryckt en önskan att få vara delaktiga i processen när det ska beslutas om vad som ska hända med en förolyckad hustru. Ännu saknas hundratals av offren. Senare lär man ha fått Strathclyde att gå med på att det fanns en möjlighet att det gått till som rapporten anger men de har troligen inte fått alla detaljer. Den officiella utredningen tog inte mindre än tre år på sig och den officiella olycksorsaken sades till slut vara att bogvisiret bröts loss på grund av det hårda vädret och när det lossnade drog det upp bogrampen varvid vatten kom in på bildäck med följd att fartyget fick slagsida, kantrade och sjönk. Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. Man påstod att Atlantlåset bara höll för 70 ton. – Jag tror att Estlands regering kommer att ta tag i detta, men om de fÃ¥r fram sanningen är inte säkert. Det var en helt annan man! Den nya Estoniadokumentären, som sänds på Dplay, har satt ny fart på diskussionerna om hur det gick till när fartyget förliste och 852 människor miste livet. Vädret var dåligt men inte på något sätt extremt. Om svaret är nej på den frågan, varför har Sverige i så fall tvärt avbrutit användandet av färja för att smuggla hem känslig material om en koppling mellan m/s Estonias förlisning och militärtransporten anses vara otänkbar?26, Och varför begränsas Hirschfeldts undersökning till att det är just Försvarsmakten eller Försvarets materielverk [FMV] som arrangerat militärtransporterna via m/s Estonia?

Stoxx Global Digital Security Index, Båtfärg Under Vattenlinjen, Tillbehör Till Grillat, Fotspecialist Ortoped Göteborg, Kollaskolan Kungsbacka, Akutmottagning Mariestad,